门式起重机制动器打不开的解决办法:
门式起重机具有通用性强、作业范围大、适应面广、场地利用率高的特点,在一些港口货场等地得到了广泛的使用。但是在施工过程中也会出现制动器打不开的问题,那么我们应该怎么做?
(1)出现机械故障。机械故障包括活动关节处卡住、制动带与制动轮上的污垢粘连、以及弹簧张力过大等,遇到这些问题可以分别采用消除卡住情况,使用煤油对制动轮和制动带进行清理以及适当调整弹簧压力等方法进行故障的排除;
(2)电磁铁吸力不足。造成电磁铁出现吸力不足等情况的原因有电磁铁自身的原因或电压过低,吸力不足造成的后果就是制动器打不开,遇到这种情况可以先用万用表对电压进行测量,并查明具体进而进行故障的排除;
(3)液压推杆制动器故障。当液压油使用不当或叶轮卡住时可能造成制动器打不开的情况,可以采用检修推动机构、检修电气部分以及更换液压油来进行故障排除;
(4)电磁圈损毁。更换电磁圈即可。
门式起重机会焊缝处产生裂纹的原因:
门式起重机会在横梁和主梁的连接部位以及上横梁与支腿的连接部位及焊缝处产生裂纹。有些受力部位不但承受荷载以及自重所带来的弯曲力和剪切力,还要受到惯性或是风产生的侧向力的影响,这使得这些部位的合成力较大,作用力方向不断变化,就会产生疲劳破坏,出现裂纹。
为了减少电动葫芦门式起重机使用过程中的裂缝现象,可以在主梁中设计合理的加劲装置,可以在腹板和主梁进行链接的部位添加一条与主梁一致的横向板,并通过工字钢的翼缘板与电动葫芦门式起重机的主梁焊接在一起。另外,还可以在横梁的上、下盖板与电动葫芦门式起重机的主梁焊接的位置添加一条纵向的水平板。
通过水平板的设置,可以大幅度的提高横梁与主梁连接处的整体刚度,并增加该部分的局部稳定性,能有效的解决应力集中问题,从而避免局部的疲劳破坏,产生裂纹。除去添加加劲装置,还可以设置合理的转角进行过度和设置合理的上横梁结构,并根据实际工程情况进行合理的型号选择,这些都是减少电动葫芦门式起重机出现裂纹数量的有效的方法。